当一款经典运动轿车用44年的时间进化到第七代的

2019-06-13 16:50 | 达峰网

人生总是绕不过一辆宝马3系

你终究是要开一台德国车的

为什么不从一开始就开呢

这大概是对3系最有情?#36710;?#35780;价吧

遇见这样一台3系,需要做的就只有存钱了

 

当一款经典运动轿车用44年的时间进化到第七代的时候,真的有人能绕过去么?

 

遇见这样一台3系,需要做的就只有存钱了

 

 

宝马高级驾驶教练绕过去了吗?没有,深谙宝马精神的VIN DONG(董威君)在每一种场合?#32423;运?系车主的身份极其自豪。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德绕过去了吗?没有,身为德系豪华汽车?#36139;?#32773;的他在E21上学会了如何操控方向盘,在大学毕业后迫不及待地将一台E30收入囊中。

屏幕前的你绕过去了吗?我不知道。但我知道自己是绕不过去了。

 

遇见这样一台3系,需要做的就只有存钱了

 

 

简单说第七代BMW 3?#24403;?#19978;代更强,未免过于流于表面;说第七代BMW 3系全能无敌,难免有些轻薄;说第七代BMW 3?#24403;?#23452;,更是令人一叶障目。或许只有一个词,能在它长达七个世代、四十四年的身世背景下,道出这台车款的真髓——“经典”。

“性感”不造作

遇见这样一台3系,需要做的就只有存钱了

 

不同于中期改款,进入“G时代”的G20/G28(全新宝马3?#24403;曛岚?#21644;长?#23706;媯?#21069;脸线条更加锋利,发动机罩更?#26377;?#38271;,天使眼也更为从原来的“勺形”变得更为扁平,好像眯起了眼睛准?#24863;?#21183;待发。整个前部的姿态由于新车型的重心更低,轮距更宽,俯冲之势也更?#29992;?#26174;,再搭配上更立体更凌厉的双肾进气格栅,称之为豪华B级车中的“?#32617;?#25285;当”丝毫不为过

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